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专访Lyft总裁:明年争取占领美国40%市场
时间:2017-12-21 14:22  编辑:admin
 

  采访Lyft总裁:明年将赢得占领美国市场40%的份额

  像其竞争对手Uber一样,Lyft总裁John Zimmer也在9月份宣布对滴水旅行进行战略投资后,也开始频繁访问中国。 11月2日是他两个月来第三次访问中国。此次访问的目的是讨论产品的互操作性,并开放相互访问应用软件。腾讯科技采访John Zimmer接受采访时表示,他和正在加速发展的这项服务可能会在明年上半年推出。 Lyft和Drip将分别实现美国和中国的无缝跨境对接,如汽车,导航和支付。他说,中国三次都在使用滴滴涕车,他希望尽快在中国使用Lyft。这也可能是Lyft在短期内唯一的国际扩张。John Zimmer告诉腾讯科技,Lyft目前还没有向其他国际市场拓展计划,将继续专注于美国市场,目标是到明年年底在美国的所有城市都赢得了超过40%的市场份额,而下降将是对比赛的财务和战术支持。瞄准美国市场的40%作为硅谷的技术公司,Lyft在美国主要集中在西海岸城市。虽然Uber和Uber在市场份额和扩张速度方面仍然存在一些差异,但John Zimmer并不认为这个差距是无法弥补的。他说Lyft和Uber比赛刚刚开始。他展示了腾讯科技Lyft订单的技术增长图表,最近两个月,Lyft订单实现了快速增长。约翰·齐默(John Zimer)对美国东海岸的扩张负责。迄今为止,Lyft已覆盖美国180个城市,占美国西海岸市场份额的30%以上。在最近一个月里,Lyft在得克萨斯州首府奥斯汀(Austin)的市场份额从35%上升到了50%,而在得克萨斯州Lyft也占到了50%以上,John Zimmer说尽管Lyft是第二大旅游公司在美国,增长速度已经是美国最快的了,与Uber迅速的全球扩张不同,John Zimmer强调了Lyft的美国战略,Lyft在下一阶段依然专注于美国市场,并且获得了40多个在明年年底之前,美国所有城市的市场份额都将达到百分之二十,他认为年轻和女性用户是Lyft的优势,Lyft将能够通过更好的定价和超级驱动程序进入市场。目前,Lyft向司机收取20%的信息服务费,并通过减少向获得更多订单的司机收取的信息服务费来吸引司机。在用户获取方面,Lyft从当年的战斗和快速的战斗中学到了很多东西。中国旅游市场发展还是超级优步Uber创始人特拉维斯·卡拉尼克近日表示,优步目前约有30%的业务在中国。优步华北区总经理张艳琦表示,他预计今年年底中国将成为全球最大的市场,与优步一样,约翰·齐默也表示赞同中国市场的潜力,他表示,是一个与美国不同的高密度市场,它可以做很多创新的尝试,在发展阶段可能会超过美国,中国和美国市场最大的区别就是汽车的人均拥有量。几乎美国的每个人都有一辆汽车,每年花费近9000美元。中国的人均汽车保有量并不高,中国市场有一个完全的机会可以跨过购车的过程,直奔共享经济和汽车共享的时代,据他介绍,事实上,Lyft今年6月份联系了Drip,正是因为对Lyft希望把中国视为国际市场第一站的中国市场持乐观态度。不像Uber,Lyft选择与当地的冠军合作。约翰·齐默(John Zimmer)表示,他也担心中国新车交易可能产生的影响,在美国一开始豪华轿车也是不合法的。 Lyft将有如何与政府共同工作的经验,实现共赢,分享这些经验分享到滴滴滴滴的中国市场,成为最后的胜利者还是很有自信的。美国Drip的战略是支持Lyft在美国的研发中心,世界上有很多猜测滴滴公司策略总监邱光宇腾讯科技证实了这个消息,他告诉腾讯技术滴真的做到了美国的R D中心,但并没有直接参与美国本土的想法,美国的R中心主要是为了招聘人才下降。运输服务是本地服务,并了解当地的乘用车所有者和监管体系,诀窍在于支持Lyft和Uber在美国本土的竞争。投资以金钱为后盾,使得Lyft能够扩大资金,同时运球也为Lyft提供了很多竞争策略方面的建议。邱光裕说。约翰·齐默证实了这一说法,他认为,Lyft在最近两个月东海岸的迅速扩张中,下降提供了很多帮助。比如,5美元玩Lyft的重要手段,思路就是由Lyft提出的,然后下降帮助完善,最后的结果也得到了验证。他承认,他非常感兴趣的是参与速滑比赛的竞争手段,也对运球和公交运营感兴趣。如何提供分享效率,如何更好地服务乘客,滴沥和Lyft互相学习。对于IPO,John Zimmer和邱光煜已经表示可能不会在不久的将来IPO,但最终会在这个方向上。