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这个天线能让你在飞机上享受高速WiFi
时间:2017-12-21 14:33  编辑:admin
 

  这款天线可让您在飞机上享受高速WiFi

  目前,飞机上的WiFi速度非常慢。如果你想在飞机上观看视频,你很难想象。下载一个PDF文件需要几十分钟的时间。部分原因是美国联邦通信委员会为空对地连接分配的无线电频谱被限制在300 MHz和3GHz之间。在飞机上,它只分配了3 MHz的无线连接频段。解决这个问题的办法是打开更多的频段。美国联邦通信委员会已经开放了一些用于飞机无线连接的高频频段。剩下的问题是如何使用这些乐队。这些频段的问题之一就是较旧的电视或汽车天线不能接收高频信号。我们需要一个带有抛物面天线的更复杂的卫星天线。这个天线是有效的,但不能安装在快速移动的物体上。这种类型的天线遇到的另一个问题是航空公司非常担心增加飞机的重量或阻力,因为这增加了燃油消耗并进一步增加了飞行成本。所以他们不会把这道菜安装在飞机上。当然,还有其他的方法。例如,美国联合航空公司在某些飞机上使用了松下Ku波段eXConnect天线。这种天线的缺点是需要更大的天线罩,这意味着增加飞机的阻力和重量。向乘客出售WiFi收入可以抵消部分成本,但这不是理想的解决方案。 Kymeta是一家通信设备制造商,于2012年从Intellectual Ventures分拆出来。公司总裁兼首席执行官Nathan Kundtz说,他的公司可以做得更好。该公司已获得2.5亿美元的投资,专注于新型天线mTenna,它的厚度仅为1厘米,直径为0.5至1米,大约相当于一个超大的比萨饼。 mTenna天线接收信号而不移动。天线的两块电路板或两块玻璃板为液晶间隙层,可随时调整天线内的电子设备,确保天线始终可以跟踪锁定卫星。由于这种天线不需要电动机的旋转,并且不需要移动空间,所以它的体积和天线罩可以做得很小。 Kundtz说:这种天线只有1厘米厚,直径一米,可以完美地贴在机身上。天线能耗低,只有USB电源才能正常运行,相比传统的天线千瓦级电源是一大突破。 Kymeta保证天线不会太贵。 Kymeta没有指定天线的价格。但是,这种天线可以减少燃料消耗,这为航空公司节约了成本。 (松下也正在开发其小型电子定位天线,并将在明年初上市。)本周,Kymeta宣布与航空设备供应商霍尼韦尔(Honeywell)和国际海事卫星组织Inmarsat合作,为全球商业和商业航空客户设计,开发和测试这个新的高速Ka波段网络无线天线。在三到五年内,我们将能够享受更快的连接速度和更高质量的宽带服务。