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从流量模式、品类渠道、消费者全价三个基本逻
时间:2017-12-22 09:21  编辑:admin
 

  从交通模式,分类渠道和消费者三方面的基本逻辑出发,推导出构建终极O2O平台的可能性

  据O2O统计,O2O似乎被认为是电子商务的老手,好像被O2O染色一样。电子商务的利润和流量数据的增长是没有问题的,但是真的那么简单吗?本文作者从京东京东为什么利润增长快速增长,为什么电子商务店对影响力有影响超市超市超市,消费者如何计算这三点总成本分析,总结出流通模式,渠道类别,消费者三大基本逻辑价格,并推导出构建终极O2O平台的可能性。英国之行,京东的自我模式是没有回报的,但通过高仿阿里,京东终于看到盈利的希望。京东的商业逻辑就是依靠自营业务来吸引顾客,与顾客,企业可以共同开发落户的开放平台京东开放平台带来巨大的经济效益补贴自营业务。开放式平台的吸引力能力有多强,看看阿里知道,2014年阿里利润率为44.57%,净利润为234亿元,数据如何壮观!看看2014年第四季度的数据,京东GMV为673亿元,比去年同期增长111%。阿里巴巴GMV为5557亿元,同比增长48.7%。京东净收入290亿元,同比增长61%,达到1.6亿元;同期阿里巴巴营收168亿元,同比增长53.7%,净利润68亿元,北京东升的增长速度,利润远远超出京东。电子商务购物没有时间和空间的限制。可以肯定的是,马太效率高,为什么京东比阿里的增长还要多?原因是京东自己的生意,就是京东想要建一个仓库,来支持数以万计的送货人员,保持庞大的供应链体系,当然投资更多,亏损自然就大。但是,自营业务也意味着交货速度更快,货物(自营货物)相对更安全,接受经验更好。自然吸引消费者。零售业有“流量类”的概念,比如石油,大米,新鲜超市是流量类,超市销售页面上的每一页促销品也是流量类,他们的毛利很低,但是吸引顾客的能力。所以我们可以把京东的自我操作称为“交通模式”。自我管理的目的是吸引和坚持客户。利润主要取决于开放平台。京东“交通模式”比超市“交通类”更为复杂,京东“交通模式”首先要投入大量资金,基本覆盖主要城市,规模较大,未必能建成一个开放的平台。时间更长,风险更高。未来,一些O2O平台将不会出现。它也通过某种“交通模式”吸引顾客。覆盖面和规模达到一定水平后,也可以扩大到开放平台,从阿里和京东带走。分类渠道分类渠道是指针对不同渠道的不同类别,自助服务渠道的高边际标准产品,如移动数字。长尾巴个性产品适合开放平台渠道,比如服装百货公司。高频低利润产品适合实体店面渠道,如公共生鲜货。目前对电力普及率的估计包括:移动电脑的50%(手机和电脑的销售额的50%来自电子商务渠道),电器的40%,服装的25%,食品的6%,不到1新鲜农产品的%。不同类型的不同渗透率,这是由类别的特点决定的,移动电脑网上购物的高渗透是因为移动电脑从电商仓库统一交货,分散到等待顾客购买的各家商店,但是,还可以节省库存和运营成本。大厂鲜货普及率低是因为物流成本高,网上鲜货消费高,以及鲜货标准化的难度。因此,产品功能决定了渠道形态,未来3C产品主流是网络渠道主流平台,大众鲜货和超市,未来主流仍是主流实体店。现在“京东之家”“爱新鲜蜜蜂”“dmall”等想要直接从社区抢购顾客的超市,可能效果不太好。也许我们可以改变一下思路,那就是新鲜农产品和超市商品更适合社区店铺的渠道,把社区店铺变成互联网站点,降低“消费者的全价”,把店面变成网络平台的“交通模式”设备。消费者的全部价格消费​​者的全部价格是指“产品价格”和“购物成本”的总和。 “购物成本”是指消费者购买产品的成本,如在大卖场购物,时间成本和能源成本,如在线购买服装,高回报概率,回报风险等“购物成本”。手机电脑产品网上购物渗透率(网上销售额占比),新鲜产品渗透率低。渗透差异的原因之一是购物成本不同,电脑商店远,市场接近。因此,离线购买手机的“购物成本”大于购买生鲜食品的“购物成本”,而在线购买移动电脑和新鲜的“购物成本”基本相同。目前网上鲜品主要集中在高端,有机,特色产品,这也是由于线下采购这类产品的“购物成本”较高。最终的O2O平台应该追求最低的总消费价格,而不是商品的最低价格。电子商务迅速占据传统零售网站的原因是主干物流的终端发生了变化。在商场主干物流结束之前,电力供应仓库的主干物流结束,缩短主干物流链,减少库存周转,降低成本。阿里的新秀项目试图提高干线物流的效率,预先通过大数据预测需求,提前将货物运送到云仓库,如果新秀项目成功,消费者的全部价格将会降低,电子商务运营商将会更具竞争力,除了干线物流外,最后一公里分布还有改进的余地,目前最后一公里的运送成本,接收经验不好,台湾电子商务交付模式效率更高,网上订购的订单台湾基本分配到社区便利店,顾客到便利店自助提款。而不是每个中国大陆的订单,都要分别送到每个用户的手中,耗时长,效率低。目前,社会物流总成本占GDP的比重为16.9%,其中最后一公里的成本占物流总成本的30%,谁可以改善最后一公里的交付,消费者可以减少满价钱。 O2O终极模型根据现象的逻辑,设计一个基于逻辑的商业模式是最常见的规则。以上总结:流量模式,分类渠道,消费者价格的三大基本逻辑,下面应该用它来设计自己的商业模式。根据“分类渠道”的逻辑,流行的新鲜产品和超市快速发布产品更适合以社区实体店的形式经营。在互联网时代,这样的实体店可以实现两个主要价值,一个是成为“流动模式”的顾客,二是降低“消费者的全价”。实体店成了“流动模式”的吸盘,与社区商店吸引消费者到网上平台购物,网上平台达到一定规模,开发一个开放的平台,从阿里京东手中取食。具体做法是通过线上线下点,网上购物点,线下商店购物点,只有网上购物客户才能享受离线店铺的震撼价格,点数较高的退税率(传统积分值非常低) ,网上购物金额3-8%退还给积分,离线积分可以用来扣除商品价格的20-40%,高价值积分店铺反复刺激粘性客户。网上购物订单到实体店的集中配送是降低“消费者全价”的关键。专注于送到商店,而不是由快递员送到每个家庭,可以降低分销成本和降低消费价格。集中运送到商店是根据店铺数量收集足够多的订单,每天订货超过20家,订单太少,不能评估降低成本。以前的线上线下接入点加强在线下单,从而达到收单的目的。这个商业模式的想法更多的是由张晨永早期的文章“零售O2O通过网点流失”来描述的。很多人说零售O2O虽然概念很热,但没有真正的成功案例,所以继续研究零售O2O是不值得的笔者认为,正是由于零售O2O还有很大的想象空间,没有公认的模式,狭隘思维更具吸引力,本文供读者参考,希望能激发更多的创意关于零售O2O的模式虽然O2O的概念很热,但是还没有真正成功的案例,O2O老化的概念阶段还没有过去,但不可否认的是有很多O2O想象空间,O2O仍然有很大的研究价值,也许我们每个人对O2O平台的最终重点都有不同的重点,但是与O2O我们的目的是一致的,就是开放线上线下资源,优化整合,按顺序实现价值的最大化。 【主编/郑曦】作者张晨勇,浙江神通电子商务公司爱购网超运营采购副总IT时代网(关注微信公众号ITtime2000,定时推送,互动福利惊喜)所有原创文章版权,未经授权,转载必究。 Genesis 100创业投资基金成立于2015年,领导硅谷,专注于TMT的早期项目投资。 LP来自政府,互联网IT,知名媒体公司和个人。创科100多家IT,通讯,互联网,知识产权等创投基金拥有自己独特的视角和丰富的资源。快速的决策,快速的投资是100个基金制造商最显着的特点。翡翠村有一个年轻的花咀,人们只是设定了一个目标,谁说呢一定要做啊。支持董小姐来自:董明珠:卖5000万块格力手机是目标,不一定要实现 - IT管理员不要告诉我李彦宏是百度老板,老板和公司是不一样的伊琦伊是罗宾莉自己的投资呢。 。 。来自:iQIYI将于2018年上半年召开IPO百度继续持股之后 - 锐利 - IT网络青春村翠花翠每天的信息已经暴露在这个智能时代,没有真正的隐私来自:有没有最安全的产品WIFI WPA2协议漏洞 - 清晰度 - IT时代有没有必要争取年轻的村翠翠什么全屏的战斗,一个手机是她最重要的配置,不要把马车从前:为了全屏和配置成千上万的机器真的需要抢购这个行程时髦吗?锐利 - IT网络