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对话特斯拉全球副总裁:关乎中国市场未来的4个
时间:2017-12-22 10:46  编辑:admin
 

  对话特斯拉全球副总裁:关于中国市场未来的四个问题

  编者按:特斯拉一直是电动车世界的标杆,一举一动都受到了高度的关注,特斯拉的全球副总裁里卡多·雷斯(RicardoReyes)在北京接受了直西的采访以及其他与中国市场有关的问题。他认为,中国领导人朱小彤是“最合适的人选”,并表示在推进本土化进程的同时,还将继续努力。至于北京能否获得新能源车牌照的许可证,虽然没有直接披露,但却充满了乐观的态度。特斯拉全球副总裁RicardoReyes特斯拉一直是电动汽车世界的标杆。在中国市场,对于推动整个行业的发展也起着独特的作用。近日,特斯拉全球副总裁里卡多·雷耶斯(RicardoReyes)接受了东方智慧等驻北京特斯拉礼堂办事处的采访,并就中国市场的诸多问题进行了探讨,其中包括中国市场的表现和未来发展等宏观经济问题特斯拉在下半年在中国领导下的新领导人,以及对北京新能源汽车牌照和国内互联网公司维修人员的有趣传言和意见。从上海车展看中国市场:一年前已经变了不管是特斯拉还是其他电动车,这个即将彻底改造传统的汽车产业,未来的运营始终是人们探索的问题。对于特斯拉来说,它也面临着这样一个问题或者选择:是否被传统的燃料汽车制造商所包围,成为豪华电动车市场上的唯一选手,还是在无数电动汽车制造商中成为会员。在这方面,RicardoReyes认为他显然更愿意看到第二个案子。 “特斯拉没有开辟一个新领域,我们进入了一个有竞争力的领域,我们的目标是继续推动传统燃料汽车生产的减少,并要求传统汽车制造商为此做出公开承诺。同时,特斯拉不想成为“未来主义”的代表,而是尽可能地推动电动汽车的普及,使之不再成为新闻。 RicardoReyes说,在美国,特斯拉花了很长时间教育用户和推广品牌。但是,中国公众和政府一直都知道,特斯拉及其背后的新能源汽车仍然处于基础水平。这就是为什么特斯拉一年前选择在中国调整组织结构和营销策略,把“科普”放在日常重要的工作项目中。不过,在早些时候举行的上海车展上,中国把新能源汽车放在了一个非常重要的位置,获得了更多人的认可。“特斯拉并不担心中国传统汽车制造商更了解中国市场的竞争,“里卡多·雷耶斯(Ricardo Reyes)解释说,”在中国,美国和欧洲(是的,包括中国在A世界的一个国家)对新能源汽车的需求量很大,而在发展中国家却不是这样。 “随着电动SUV车型X本月29日正式发售,下个月的低价车型Model3亮相,特斯拉乐观地介绍了中国这个庞大的市场,事实上,一年前开始宣布其电动车专利特斯拉的目标是促进世界电动车行业的发展,根据里卡多·雷耶斯(RicardoReyes)的说法,“特斯拉未来能否生存并不完全取决于当前的购买者,而是更多的人需要认识和了解特斯拉”并创造出越来越多的能够在经济中生存的人才。这些产品将使他们成为未来的特斯拉业主。“RicardoReyes也欢迎最近国内一些互联网公司和创业公司宣布进行维修。特斯拉中国总裁朱小彤评价中国新首脑:最合适的人选自去年进入中国以来,特斯拉并不轻松,甚至一度面临着独裁的困境,而现在曾担任负责推动中国的朱小彤“特斯拉在中国的业务已经接近三分之三,公司还要求里卡多·雷耶斯(Tesardo)评估特斯拉的业绩。对此,RicardoReyes表示了高度的认可。 “这不仅仅是谈论数据,而是谈论公众的看法和我们今天讨论的话题的深度。特斯拉此前的第二季度财报显示,特斯拉本季度共在全球交付了11,500辆S型,其中约15%在亚太地区,而中国市场则占据了巨大的份额同时,特斯拉在中国大陆已经部署了超过60个超级充电站,目的地超过1400个充电站,RicardoReyes还透露,在中国市场,特斯拉八月份的销量比前一个月增长了45% ,而第三季度亚太地区的销量在第二季度几乎翻了一番。“特斯拉对此期间在中国的表现感到满意。同时,按照每年5万到5万5千辆的目标销量,各国目前都处于预期增长的轨道上。中国是其中最快的一个。“对于后者,里卡多·雷耶斯(RicardoReyes)表示,一年前媒体与公众就特斯拉的讨论发生了巨大的变化,特斯拉的”普及“成功如上所述,可以从对新产品的好奇心的提高,对行业本身和行业未来的讨论中得到证实。 “他(朱小彤)非常了解中国市场,知道如何在中国做事,中国公司如何运作,以及他们在硅谷如何工作。 RicardoReyes评论道:“他是合适的人选。”本土化进程:积极融合,不妥协作为旗舰智能和全球市场的销售模式,ModelS已经在本土化进程中上市,后续模式一直备受关注。自去年以来,特斯拉推出了4个中国市场的车载系统升级,具有行车路线和中国语音控制等新的本地化功能。但是,在实际遇到的交通信息缺乏的情况下,实时交通信息的实时体验在最近的里程里却被阻塞了,但是更加拥挤的道路问题。在这方面,RicardoReyes说特斯拉正在推动在中国的本土化。 “这是世界范围内的一个问题,但特斯拉的优势在于OTA系统,它可以在”空中“升级,让车主实时更新机载应用。”但是,他也承认特斯拉的力量来提供更好的体验,但本地化仍是一项长期的工作。当然,特斯拉的直销模式依然存在类似的问题,相比之下,特斯拉显然还是不愿意做出“妥协”。里卡多·雷耶斯第一次回应了与Lynx共同品牌汽车购物计划的流产。 “这不是一个好的感觉,”他说。 RicardoReyes认为:“制造商与分销商之间的关系,分销商与消费者之间的关系并不总是正面的。分销商的主要目标是把产品卖掉。特斯拉需要完全控制整个过程。它需要与车主直接接触和联系。它还必须承担教育和推广电动车辆的责任,并确保最佳的消费者体验。正因为如此,特斯拉对于将这一过程传递给第三方非常谨慎。 “单纯卖车就是一个短视的目标,这不是特斯拉的号召力。”北京新能源车牌传言:请尊重好消息此前,智利方面曾报道,特斯拉将被列入北京的新能源车摇号目录,并从特斯拉中国工作人员作证。对此,里卡多·雷耶斯虽然继续“抛售”表示需要等待监管者,但同时难以掩饰自己的乐观。他说,特斯拉和中国各级政府保持着良好的沟通,要求大家“耐心等待”,相关消息将在年底前公布,此外,里卡多·雷斯还提到了宝马i3在国内市场与特斯拉“同一政策下”的竞争,这也证实了此前的智慧报道,宝马i3电动车与特斯拉将共同赢得北京新能源汽车授权信息。事实上,一旦消息正式公布宣布,北京将成为继上海,杭州,广州,深圳,天津之后第六个特斯拉新能源汽车授权的城市,并将成为西安和武汉的第八大城市获得政府的优惠政策。时间,RicardoReyes还透露,特斯拉积极参与制定中国新电动车充电标准,并将适应这一新标准。不过,他还建议,在一些市场,标准的“规章制度”将被用来阻碍创新,特斯拉将努力避免这种情况。当前的变化和未来在今天的交流中,特斯拉还宣布计划访问美国的中国车主,据悉,前50名特斯拉ModelSP90D业主将被邀请参观硅谷,加利福尼亚州,特斯拉总部和ModelS和ModelX生产线,并与特斯拉领导团队成员进行沟通,显然,特斯拉正在积极收集中国车主的反馈意见,“我们想把我们的一些车主带回自己的背包客,看看这道菜是如何烹饪的。”RicardoReyes说。事实上,今年7月份,特斯拉中国区总经理朱晓彤在接受采访时说,特斯拉今年在中国的重要工作是教育市场,发挥现有车主的作用。市场在协助这个目标,整个采访持续了一个半小时,就像朱小彤一样,RicardoReyes也表现出了同样的自然随机性,与他们的交流中,w事情可以感觉到,有同样的信心和期望。通过ModelX上市的东风,特斯拉在中国市场可以达到或超过既定目标,目前看起来值得期待。 [编辑/梁昊]本文转载自微信公众号“智慧事物”。 IT时代网(关注微信公众号ITtime2000,定时推送,互动福利惊喜)全部原创文章版权,未经许可,转载。 Genesis 100创业投资基金成立于2015年,领导硅谷,专注于TMT的早期项目投资。 LP来自政府,互联网IT,知名媒体公司和个人。创科100多家IT,通讯,互联网,知识产权等创投基金拥有自己独特的视角和丰富的资源。快速的决策,快速的投资是100个基金制造商最显着的特点。翡翠村有一个年轻的花咀,人们只是设定了一个目标,谁说呢一定要做啊。支持董小姐来自:董明珠:卖5000万块格力手机是目标,不一定要实现 - IT管理员不要告诉我李彦宏是百度老板,老板和公司是不一样的伊琦伊是罗宾莉自己的投资呢。 。 。来自:iQIYI将于2018年上半年召开IPO百度继续持股之后 - 锐利 - IT网络青春村翠花翠每天的信息已经暴露在这个智能时代,没有真正的隐私来自:有没有最安全的产品WIFI WPA2协议漏洞 - 清晰度 - IT时代有没有必要争取年轻的村翠翠什么全屏的战斗,一个手机是她最重要的配置,不要把马车从前:为了全屏和配置成千上万的机器真的需要抢购这个行程时髦吗?锐利 - IT网络