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当VR和AR应用到汽车领域的这些环节时,你会发现
时间:2017-12-22 09:46  编辑:admin
 

  当VR和AR被应用到汽车的这些区域时,你会发现汽车可以是如此黑色的技术

  [IT时代网络编辑出版社]用VR玩赛车游戏将会非常酷,但是当VR和AR应用到真实的汽车时会是什么感觉?当然,这不会是车。这些新技术在汽车领域的应用旨在提高驾驶的安全性和便利性,甚至包括在汽车的售前和售后功能中扮演越来越重要的角色。对于男人来说,这辆车是我们最喜欢的东西,从小到大。相信很多男人仍然是男孩,赛车游戏一直是我们最喜欢的游戏类型之一,无论是在游戏厅还是家用游戏机。而长大了,虽然有自己的车,但似乎总是找不到打赛车游戏的感觉。然而,随着近年来增强现实技术和虚拟现实技术的发展,让我们重新体验在真实汽车中体验儿童游戏的感觉,然而,与游戏不同的是,这些新技术被用于汽车以更好的推动安全性和便利性,其中包括更多的售前和售后服务功能,相信随着虚拟现实和增强现实技术的不断成熟,未来我们将体验到真正的驾驶越来越方便虚拟现实有助于汽车制造商设计和生产汽车的汽车设计和生产实际上,虚拟现实技术已经从汽车的设计和开发阶段开始应用,自从2000年,福特汽车在汽车设计过程中一直以多种方式使用虚拟现实技术,在过去的七年里,111年的时间福特已经开始将虚拟现实技术置于汽车发展的中心,利用Oculus Rift头盔在开发过程中的特点。福特浸没实验室福特浸入实验室实现了这一目标。在这个实验室里,有的员工戴虚拟现实头盔,模拟汽车观察,同事们可以在大屏幕上看到自己的体验,在虚拟明亮的日光,阴天天气和夜间,看看这些条件下的车子是什么样的。在福特的设计阶段除了采用虚拟现实技术之外,奥迪在汽车装配阶段也具备了这一技术的巨大潜力。最近,奥迪引进了一种名为“虚拟流水线校准”的技术,利用三维投影和手势控制,使线路工作人员能够对三维虚拟空间中的实际产品组装工作进行估算和校准。整个测试过程在名为“CAVE”的虚拟现实空间完成,而CAVE系统的关键是使用投影机将3D图像投射到地板和墙壁上。佩戴3D眼镜后,用户可以有沉浸感。奥迪正在研究基于手势的控制技术为了使整个交互过程更加直观逼真,奥迪还正在开展基于手势控制技术的研究,并加入了为游戏开发设计的“MYO”手臂回路。 MYO可以测量前臂肌肉的电流,获得手臂和手指的运动信息,然后通过蓝牙将运动数据发送到计算机。同时,利用天花板上安装的红外摄像头获取用户的位置坐标,经过精确控制的虚拟组件,可以实现信息处理。除了MYO,奥迪R团队目前仍在测试微软Kinect相机在现实世界中的工作效率,同时为了防止系统将MYO的数据全部解读为有效,用户应该通过触摸大拇指和中指启动系统,除了汽车在汽车设计和制造领域的预售,奥迪在销售领域也让虚拟现实技术发挥了特殊的作用,例如奥迪和Oculus推出了虚拟现实汽车服务,奥迪让顾客戴上VR头盔浏览所有车型客户可以使用Oculus Rift在任何经销商处查看所有的奥迪车型,而Oculus则为用户提供了更真实的模拟体验,想象一下,我们可以模拟坐在车内的真实场景,通过现场设置浏览车内不同的皮革,颜色,装饰和汽车娱乐系统。只有形象不够,模拟声音模拟的Oculus Rift还是非常高的。通过与Bang Olufsen扬声器的合作,用户不仅可以听到汽车内部的效果,还可以模拟汽车内部的门音和音响系统。法拉利推出增强现实展厅的iPad应用程序除了奥迪之外,超级跑车法拉利还通过推出名为增强现实展厅的iPad应用程序,对增强现实技术产生浓厚的兴趣。用户只需将自己的相机对准陈列室跑车中的法拉利,即可预览各种车身颜色效果,甚至可以观察到轮胎,传动系统的内部结构和空气动力学测试性能。由Zspace开发的这款独家法拉利应用程序使用Metaio的边缘跟踪技术来精确识别实体车辆的物理轮廓,这是任何其他增强现实预览的基础。值得一提的是,增强现实展示应用程序现在在澳大利亚和日本的专卖店都有售,支持FF,458 Speciale,458 Spider,California和F12 Berlinetta等5款车型,实际上在驾驶消费者的过程中,虚拟现实对普通消费者影响最大的是驾驶。增强现实技术可以帮助我们在驾驶时获得更多的信息,提高行车安全性不久前,宝马联合高通推出了增强现实眼镜业主,这个增强现实眼镜的驾驶者可以在驾驶时看到导航数据,速度,速度限制提示,分叉信息等,在驾驶过程中,人们通常需要“环顾四周”,这是必要的要注意看路上,看车,还要注意红绿灯,后视镜等等。而这种增强现实技术“可以帮助你看到你在近期看不到的东西”正是驾驶需求所在。虚拟屏幕中的增强现实眼镜此外,这种可用于驾驶员的增强现实技术不限于上述驾驶相关信息。驾车者通过自己喜欢的餐馆,服装店,增强现实眼镜在虚拟屏幕上会有相应的提醒;另外,用户收到的手机短信也会显示在虚拟屏幕的前面。在整个驾驶过程中,驾驶者只需将注意力集中在一块屏幕的正面,即可安全驾驶,同时处理各种事物。售后阶段在售后阶段,制造商可以使用增强现实技术为消费者提供服务。韩国汽车制造商现代汽车公司(Hyundai Motor Co.)宣布,将在今年年底前向用户发布电子用户手册。最大的亮点是增强现实技术的整合。现代引进AR手册加入这项技术,使用户不仅会觉得有趣,而且更有帮助。车主只需在车上拿起手机或平板电脑,通过2D和3D跟踪,该技术自动识别车辆的哪一部分,并提供相关信息。现代汽车手册涵盖空气过滤器,智能巡航控制,警告标志,机油,制动液等信息。电子书还包括视频,教程和增强现实的覆盖面。现代汽车表示,第一款搭载增强现实电子小册子的车型将成为2015年的索纳塔车型,未来还将扩展到其他车型以及Android和iOS系统的电子版本。除了销售汽车和提供服务之外,汽车制造商还不断使用虚拟现实和增强现实技术来展示他们的企业理念,为更多的潜在用户提供更好的体验。丰田分心的驾驶模拟器系统为卡罗拉LE Eco车型其中,丰田卡罗拉LE Eco版车型配备了一款名为“分心驾驶模拟器”的系统,搭配Oculus Rift虚拟头盔,连接车辆方向盘和扬声器系统。当这个模拟器启动时,测试车手感觉他们是在一个真实的城市街道上,并且系统为测试车手在路上设置了各种困难和分心。这种情况增加了这种测试驾驶体验的乐趣和挑战。具体来说,这个虚拟现实驾驶系统将会搭载两名其他的虚拟乘客,而驾驶者正在驾驶,其中一个坐在后排,另一个坐在副驾驶的位置上,而在路上,这两个虚拟的乘客对测试车手的驾驶风格提出了各种意见,并提出了各种要求影响驾驶安全的要求,例如要求测试车手查看短信丰田与Oculus联手推出了VR导向的VR姿势模拟器。此外,丰田今年早些时候和Oculus联手推出了一款面向青少年的虚拟现实驾驶模拟器“TeenDrive 365”。丰田表示,虽然在真实道路上的道路会更加复杂,但是通过模拟各种交通场景一个真正的汽车休息,系统仍然有望帮助年轻人安全地行使一些必要的驾驶技能。为了使模拟更逼真,系统甚至增加了类似的短信无线电噪音测试他们专注于驾驶的能力,而不会分心。此外,克莱斯勒还利用Oculus Rift让用户在四分钟内加入团队,体验他们自己的造车工厂之旅。戴上这款虚拟现实头盔之后,消费者无论在哪个方向聚焦,都能在视野中心看到一辆汽车。几秒钟后,车辆分解成若干不同的电池接口,全部悬挂在观察者的视野内,盯着其中一个单元将能够激活隐藏的短片,包括克莱斯勒的Body Shop ,位于美国密歇根州Sterling Heights Assembly Plant的油漆车间和计量中心,展示整个车辆制造过程。斯巴鲁发布全景车视频并在赛车领域取得了不少成就斯巴鲁还在自己的车载摄像头中安装了录制整个视频游戏的过程,然后通过特殊技巧使用这些视频制作出来供广大观众体验虚拟现实视频,这个视频可以360度的环境让观众体验与驾驶者同样的视角,非常精彩。 [编辑/于德浩] IT时代网(关注微信公众号ITtime2000,定时推送,互动福利惊喜)全部原创文章版权所有Genesis 100创业投资基金成立于2015年,领导硅谷,专注于TMT的早期项目投资。 LP来自政府,互联网IT,知名媒体公司和个人。创科100多家IT,通讯,互联网,知识产权等创投基金拥有自己独特的视角和丰富的资源。快速的决策,快速的投资是100个基金制造商最显着的特点。翡翠村有一个年轻的花咀,人们只是设定了一个目标,谁说呢一定要做啊。支持董小姐来自:董明珠:卖5000万块格力手机是目标,不一定要实现 - IT管理员不要告诉我李彦宏是百度老板,老板和公司是不一样的伊琦伊是罗宾莉自己的投资呢。 。 。来自:iQIYI将于2018年上半年召开IPO百度继续持股之后 - 锐利 - IT网络青春村翠花翠每天的信息已经暴露在这个智能时代,没有真正的隐私来自:有没有最安全的产品WIFI WPA2协议漏洞 - 清晰度 - IT时代有没有必要争取年轻的村翠翠什么全屏的战斗,一个手机是她最重要的配置,不要把马车从前:为了全屏和配置成千上万的机器真的需要抢购这个行程时髦吗?锐利 - IT网络