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嘀嗒拼车15天深度体验报告:每天最少花2小时抢
时间:2017-12-22 09:50  编辑:admin
 

  嘀嗒车分享15天深度体验报告:每天至少2个小时抢单,平均收入4.6元/小时... ...共乘市场在未来的路上?

  嘀嗒车分享15天深度体验报告:每天至少2个小时抢单,平均收入4.6元/小时... ...共乘市场在未来的路上? (ITTimes Network,IT时报锐观察)炎热的夏天,除了珠江三角洲地区,是非洲热门地区,是拼车市场。作为车主我也下载了目前最火的“嘀嗒拼车“APP,注册为车主,马上开始了近半个月的拼车之旅。废话,直入话题,情况如下:所有权:80,男,朝鲜九晚,约30公里往往工作时间灵活,经常加班,近期市场不好,工作力度不大,恰逢女儿刚上幼儿园,所以最近一次加班的时间略少一些,不到一年的新车,合资企业17万,感觉骑车挺好的,开车费用大概在1.5元/公里左右(考虑折旧和保养)操作条件:每天下班前花0.5-1.0小时刷屏抓单,然后在睡前花0.5个小时寝第二天的单身。将软件安装到今天,保守估计每天的浏览时间长达2小时。拼车情况:6月18日 - 7月1日订单总人数26人,总里程约511公里,上班10天左右x30公里/天= 300公里,有效里程137公里。而在17个订单中,有0/17(0%)有权利和最多的不停机时间,有1/17(6%)的停止和11/17(65%)的不停机路线(注:1,上述“亏损”没有考虑到每单是10元的补贴,亏损的业务是没有人做的.2。对时间的定义是一样的自己计划行程前后不足15分钟)。损益:总收入558元,成本(511-300)公里x1.5元/公里= 316.5元,投入时间15天x3 .5小时/天(刷单+路)= 52.5小时,总体回报是:(558-316.5)/52.5=4.6元/小时。是!是4.6元/小时,麦当劳的临时收入是10-12元/小时。看到这里,估计我们都要删除删除,撤销撤销,确实太划算了。所以一切都应该要科学证明,数据说话,一定不要走的感觉。否则,你踩着门,听歌,吹空调,想到美丽的邂逅与美丽的邂逅后座,感觉很酷。这是为了大家能够抵制滴答作响的节奏吗?而且慢,我的意思不是!主题:“嘀嗒拼车”是不够的!门票优惠在这里不说,因为它没有给我带来好处。缺点:1,定价不规范。对于这个经常使用软件的业主(包括旅客)应该是非常有经验的:同一条路线同时,同一个人,昨天的路费35元,今天成了24元。或者路线较长,路况较差的短空头双快列表便宜。 2,制度差。显然远离我的家附近的乘客,它总是被别人单独抓住。远在千里之外的乘客总是默默的等着我来抢,那拉不上仇恨呢? 3,没有考虑到堵车等非人为因素的成本。最后拿起乘客,还没有踩油门踩刹车,然后车子变成了免费的空调歌厅。你说这个石油经营者是谁? 4,互动平台功能少,设置不合理。嘀嘀聊天有自己的平台,是主人与乘客一对一的微信交流,但不是太亲密的人。首先,没有图像传输功能,想拍照确认搭车去其他地方都不行,碰到不好表现的话,还驴嘴不马嘴,近在咫尺,远处在天上。其次,通讯时间仅限于交易过程:只有乘客付款才能确认乘车的时间,双方都可以通过聊天平台进行沟通。对于车主来说,抢单就要提前知道乘客没有办法,只能默默等待乘客付款,才能有第一次亲密接触。当然,很显然,这是一个打算滴滴答答的汽车意图,也是因为它太了解中国特色,所以在这里不要谈论。 5,过于倾向于乘客,而忽略了车主的感受。这里太多了,有兴趣亲身体验一下吧。例如:乘客可以随时取消旅行,不受限制,但车主不小心劝阻却扣了6分,以12分取消资格。 6,服务线路不佳,效率低下。一旦乘客手机无法联系,打电话给客服取消订单,女孩内部的电话说不清挂断电话,然后发一条短信“系统监控您的订单违规,订单费已被暂停处理题目。“显然我报告自己,我还是不知道那个系统监控的羞耻;显然这个乘客错了,其实说我违规了。对此,我在后台留言中呼吁,结果等了5天,没有回复。看得到。一般来说,按照“保护环境,缓解城市交通压力”,“拼车出游,让工作更轻松”这个概念,滴答不作设计,至少对于业主来说。目前它更像是一个业余租车司机的单刷游戏,而且相当困难。由于上述缺点,我相信我们比我更清楚,比我们数百万个蜱更清楚。为什么打勾不调整?我相信,剔候,等待时机已经成熟。所以我敢于推测,所谓滴答滴答的市场只是乞求乘客获取更多的数据,实现以下三大变化:1,进入3.0版本(拥有者优先模式):版本180°转弯,颠覆当前乘客优先模型,成为车主的利益。在新版本中,车主自主设定了自己的出行时间,出发范围,出发地范围,并且乘客选择车主,出发时间来容纳车主,乘车上下车的乘客(在车内由地图); 2,拼车补贴,通过收取中介管理费实现盈利(我个人可以接受的范围为10%-5%); 3,改变补贴方式,交通拥堵等方面向业主补贴的情况。从哲学的角度来看,一切都需要长远的发展,必须找到一个平衡点。现在的嘀嘀是不平衡的:乘客花钱少,但上帝,业主投入了人力物力,但不如麦当劳的工作,滴答作响(投资者)燃烧眨眼但肯定是最不舒服的,目前最原始的力量这种不平衡能维持的是投资者对上述三大变化的期望和信心。这种期望和信心就像挂在驴子前面的胡萝卜一样。目前还不可能下车,因为还需要一段距离,有些投资者已经铺好了几亿元。当有足够的数据和市场时,我们可以实现上述三大变化。新的平衡将会出现并持续很长时间。目前不需要胡萝卜。因此,从上述观点来看,建议大家(特别是业主)支持互联网汽车共享,因为“保护环境,缓解城市交通压力”,“合理乘车”等概念的确是先进的, 2,把债务(汽车)变成资产(收入)是一个不错的选择; 3,拼车市场的最终赢家肯定是老板,因为你有一个生产工具 - 汽车。 4,互联网的发展使资源从理想到现实的优化配置,还处于起步阶段。目前的勾号就像10年前的淘宝一样,现在你不想进入,别人之后不要让你接近。像食堂排队一样,排队时间决定了你的饭菜的质量和数量。总而言之,互联网流量的未来,巴士省钱,负担得起的拼车,当地的汽车巨头。无论你接受与否,这都是现实。作为车主我们,最好的办法就是跟上潮流,成为改革的受益者。不是钱的问题,是问题的概念! IT时代网络,IT时代的文章。 IT时代网(关注微信公众号ITtime2000,定时推送,互动福利惊喜)全部原创文章版权,未经许可,转载。 Genesis 100创业投资基金成立于2015年,领导硅谷,专注于TMT的早期项目投资。 LP来自政府,互联网IT,知名媒体公司和个人。创科100多家IT,通讯,互联网,知识产权等创投基金拥有自己独特的视角和丰富的资源。快速的决策,快速的投资是100个基金制造商最显着的特点。翡翠村有一个年轻的花咀,人们只是设定了一个目标,谁说呢一定要做啊。支持董小姐来自:董明珠:卖5000万块格力手机是目标,不一定要实现 - IT管理员不要告诉我李彦宏是百度老板,老板和公司是不一样的伊琦伊是罗宾莉自己的投资呢。 。 。来自:iQIYI将于2018年上半年召开IPO百度继续持股之后 - 锐利 - IT网络青春村翠花翠每天的信息已经暴露在这个智能时代,没有真正的隐私来自:有没有最安全的产品WIFI WPA2协议漏洞 - 清晰度 - IT时代有没有必要争取年轻的村翠翠什么全屏的战斗,一个手机是她最重要的配置,不要把马车从前:为了全屏和配置成千上万的机器真的需要抢购这个行程时髦吗?锐利 - IT网络